據報載，屏東市一名男子騎車抽菸，被警察依道路交通管理處罰條例第四十三條規定，認定為危險駕駛，處以新台幣一萬五千元罰鍰。然因目前法律，並未明定開車不得抽菸，警方逕依法令未列舉之「危險駕駛」，加以處罰，必然引起爭議。其實香菸惹禍，還有一樁。日前一名清潔隊員為撿菸蒂，被疾駛而來的車子撞擊死亡。杜絕香菸惹禍，釜底抽薪之計，就是明令禁止，開車不抽菸，就不會亂丟菸蒂，既無亂丟菸蒂就不必撿，也不會發生此一悲劇。

有菸癮之民眾，開車或騎機車時抽菸之比例很高，此可從交流道附近之道路分隔島、草皮裏或一般市區道路停等紅綠燈區之十字路口，經常可見駕駛人丟棄之菸蒂，就可以分曉。抽菸有害健康，但仍屬個人自由，並非法律所禁止之行為。惟因抽菸亂丟菸蒂之習慣，對於市容之整潔，實有不良影響，有必要加以改善。

個人以為要改善此種情形，除公眾道德教育外，必須透過立法手段，禁止汽機車駕駛人抽菸，才是治本之道。而基於安全理由，現行道路交通管理處罰條例增訂第三十一條之一規定，開車或騎機車使用手持式行動電話者，均得處以罰鍰，經此立法並宣導後加強取締，開車使用手持大哥大之情形，也減少許多，對行車安全有幫助。同樣情形，開車或騎機車時抽菸容易分心，而有礙行車安全，也應以法律明定不得抽菸。

根據依法行政原則，應以立法增訂「汽機車駕駛人於行駛道路時，禁止抽菸，違反者並處以罰鍰。」之規定，如要執行取締工作亦較容易。

又以立法處罰效果較大，亦反映在捷運系統上，搭乘捷運的人都知道，在捷運站及車上不得飲食及抽菸，此係大眾捷運法第五十條第一項第八款訂有處罰鍰之規定，所以在捷運系統內幾乎沒有人會抽菸或飲食。

對抽菸者而言，禁菸除可維護健康外，亦不會亂丟棄菸蒂，也增交通安全，立法禁止，可謂一石三鳥。更希望未來能藉立法，有效減少抽菸人口，才是我們的最終目的。