【本報綜合報導】桃園機場捷運昨日上午六時三十分左右，A8長庚醫院站站體下方，遭到一輛大型吊臂車撞擊，導致電纜線遭勾出，瞬間撞擊造成電纜線燒毀，供電系統異常，列車以滑行方式至鄰近車站停靠，造成雙向列車停駛約半小時，也是機捷營運後首度大規模停駛，共十二班次列車、約上千名乘客受影響，這是機捷第一次因交通事故而停駛。

桃園捷運公司表示，事故發生獲報後立即啟動緊急應變措施，停止旅客預辦登機服務，不過仍有二件長榮航空公司旅客行李已掛上捷運車廂，長榮航空派員將行李拿下，在航班起飛前，用汽車運送到桃園機場完成登機作業，而因旅客提早出門，沒有旅客因機捷停駛而延誤班機。

桃園捷運公司總經理陳凱凌指出，當地高架橋限高四點二米，機捷站體底部鐵製防護罩，位於地上四點五米高度，而電纜線位置則位在地上四點七米左右。肇事的大型吊臂車雖符合規定，但其上方鐵條突出，加總起來為地上四點七二米，等於是衝破防護罩，直接破壞電纜線。

「撞擊當下有產生火花。」陳凱凌指出，遭撞擊瞬間，造成電纜線瞬間電壓值超標，連帶發生短路現象，為避免迴路全部燒毀，電腦系統自動跳脫供電系統，「入夜收班後，將會更新該區段電纜線」。此外，桃捷公司尚在計算此事對運務量、設備實際損失，後續會向肇事貨車司機、公司求償。

桃園龜山分局大華派出所所長胡興隆表示，行駛該路口車輛不得高於四米，且皆有警告標誌，過去沒有發生過超高撞毀橋墩事件，由於邱姓駕駛肇事後逃逸，依公共危險罪核偵地檢署偵辦。

高鐵局捷運工程處表示，為避免類似情形再發生，將會同桃捷公司、桃園市交通局研擬，是否要禁行大型車輛，或是增設防止超高車輛進入的限高架、改善警告標誌等。

北市捷運局指出，北捷高架設施與路面淨空都有五公尺以上，超過中央法規的四點六公尺，「很難被撞」，若高度低於五公尺，也會於下方道路周邊設置車輛限高門型架告知駕駛高度限制以預防萬一。