【記者陳忠賢台北報導】復興航空吹熄燈號，航權也確定收回，交通部長賀陳旦昨天表示，將依法規程序提供給其他航空業者申請，預估需二至三周。民航局預定下周邀六家國籍民航業者開重分配說明會，預計年底前完成重分配，預料將依「瘦肉綁肥肉」往例處理。

興航原有二十五條兩岸航線、十二條國際航線及六條國內航線，目前交通部指定華航集團暫時承接到明年二月十五日；國內航線由華航子公司華信接下台北—花蓮及台中—花蓮的營運。

至於國際航線都是開放天空航點，沒有重分配問題，兩岸航線才是真正分配重點，其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標，重慶、杭州、廈門、福州等地也有業者有興趣。

民航局表示，往例都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配，也就是取得較好的航線，就要搭配承擔國內不易經營的航線，這次也不會例外。對於沒人要承接的兩岸航線，民航局說，不會強迫業者接手，但興航的國內航線一定要繼續。