執筆人：楊玉欣 前立法委員

十年之內，台灣的老年人口將達到四百八十萬人，也就是每五個人，就有一人是六十五歲以上的長者。如何回應老年、障礙人口切身的需求，是國家迫在眉睫的課題，也是你我切身的問題。

筆者日前出席納智捷Luxgen V7高頂休旅福祉車上市發表會，觀察到他們不只是提出一個商品，更是以自身汽車的專業，對社會問題提出一道有趣的解方。研發過程中，他們強調，必須深入了解障礙族群和失能者的困境，於是細心聆聽、再三思考，從設計部門，到工程部門，再到行銷部門，漸漸地開始認識、感受及同理「老人／障礙／失能」者的渴望與需求。接著，這份理解被設計在一部汽車裡，並在全國的汽車展售店提供無障礙廁所和休憩服務，同時再與輪椅大廠跨界合作，將汽車展售店化身為全國輪椅維修站。如此持續不輟的變身、跨界、加值與創造，目的就是為超高齡社會的來臨，提供無限可能的服務創新。

筆者認為，每一個人，都要經歷「生、老、病、死」，但是最讓人難以承受的，不是死亡本身，而是在邁向死亡過程中「衰老、失能、虛弱、障礙」的階段。許多人難以想像這個階段的狀態，實際上他們是非常孤獨且無助的，每當家人、朋友邀請長輩或障礙者出門同遊，經常得到「我不想去，你們去就好。」的答覆，然而，他們是真的不想去嗎？其實不是的，因為「移位」的過程經常造成當事人自己沒尊嚴、別人辛苦。每次離開輪椅、全身癱軟，必須仰賴別人攙扶上車，屁股搆不到座椅，頭又無法再彎低，全身力量都在另一個人身上，動彈不得、速度極慢，旁人只能乾等，而自己身上的鞋子、裙子甚至掉落、勾住門框……等等，各式各樣狼狽的情境每每上演，更別說遇到酷夏、嚴冬，甚或是大雨，光是想到這些過程，許多行動不便者，寧願待在家中。

而對照顧者來說，每次幫忙移位的過程，不僅辛苦，也往往造成受傷。

根據調查，有高達百分之八十三的照顧者，在移位的過程中造成各種短期與長期的身體傷害，這些傷害亦導致後續的照顧更加困難。總體來說，「出門不方便」這件事，對許多家庭來說是非常沉重的壓力，而選擇待在家中，則完全限制了長者與障礙者的生活，他們能享受豐富生命體驗的可能性被剝奪了，生命便開始漸漸枯萎，隨之而來的，便是子女、家庭更為沉重的照顧負擔。

文學家白居易曾寫：「安得萬里裘，蓋裹周四垠；穩暖皆如我，天下無窮人。」倘若各行各業都能具備這樣的胸懷，更致力於對「人」的理解，並且對於處在「最脆弱階段的人」貢獻一份具體的關懷，這個社會，才能真正更臻於美好、文明、幸福。