【本報綜合報導】台北車站被形容為「全台最大迷宮」，台鐵為洗刷這稱號，研發室內導航系統，最快下月初上線；民眾只要下載App，用手機掃描地上的地貼，不上網也可使用。台鐵資訊處長黃勢芳說：「只要看得懂箭頭，跟著走就不再怕迷路！」

台北車站是全台最大車站，每天約二十萬人次進出，有著三鐵共構、五條地下街、七十多個出入口，成了一座大迷宮；旅客即便與親友相約在星巴客、7-ELEVEN見面，車站內也有好幾間，常要千辛萬苦才「相認」。

近來車站一樓、地下一樓地面磁磚貼有一到一百號的地貼，旅客詢問，「是哪個藝術家的裝置藝術？」其實這一百張地貼就是協助導航的祕密武器。

台鐵研發「台北車站不迷路導航」，全球首創採擴增實境方式；民眾下載台鐵「EZ GO」App後，選擇目的地，鏡頭對準地貼數字，畫面會出現箭頭，只要跟著箭頭直走、轉彎就能抵達。若與友人相約，也能選在最近的地貼，例如約在五十六號地貼，對方輸入「56」，導航就會指引到定點。

系統可助民眾找到台鐵、高鐵及捷運各出入口，及售票處、服務台、停車場、廁所等，預計再擴增到二樓餐廳、地下二樓月台甚至站外。目前有中、英文版，未來會有日文版。

黃勢芳說，過去加強指標，牆面、地面、懸掛標示已有上百張，還以不同顏色區分，「該加的都加了」，但還是被封為「迷宮」，就連站內員工也會迷路，於是去年一月開始構思導航，礙於經費不足，只能自行摸索，歷經一年終於研發成功。

台鐵「路痴」公務員研發

黃勢芳說，這套軟體最大功臣是鐵工局資訊處技術員張季倫，他以不到十五萬元的經費完成。父親張浵是創造全台公路編號的國寶級人物，張季倫卻常東南西北不分，連昨帶記者實測導航後與人約在東二門，都一時亂了方向，不禁自嘲：「父親是全台公路活字典，兒子卻是個路痴。」

張季倫因喜歡資訊，十五年來每天寫程式四小時，相信「總有一天成大事」。去年一月到十月，資訊處原設計的地圖模式導航準確度不夠，張季倫十月中接手，只花一個半月完成新版本。

這套系統怎麼設計出來的？張季倫毫不猶豫地說：「因為窮！」原本台鐵要編五百萬元預算，但預算沒下來，局長又很想做，「我們只好設法解決」；最後包含地貼、軟體、工本費、上架費，花不到十五萬元。