【本報綜合外電報導】巴基斯坦瓜達爾港預定四月中旬啟用，中國大陸擁有四十年營運權。瓜達爾港臨近主要石油產地波斯灣，港口啟用對大陸能源戰略具重大意義。

香港文匯網昨天報導，從巴基斯坦瓜達爾港到大陸新疆喀什的中巴鐵路，貫穿巴基斯坦南北和連結大陸西部，一旦這條鐵路也完工，把石油運到瓜達爾港，再由陸路輸往大陸，可使大陸的石油運輸路程縮短百分之八十五。

報導說，目前從中東到大陸，大陸的海上石油之路長達一萬四千四百九十公里。瓜達爾港開啟營運後，可成為連接大陸、阿拉伯海和荷莫茲海峽（Hormuz Strait）的走廊。

巴基斯坦第三大港口瓜達爾港由大陸援建。巴基斯坦官方規畫逐步把瓜達爾港打造成一個自由貿易區。巴國的進出口貨品可從瓜達爾港直達巴基斯坦北部地區，比傳統的喀拉蚩（Karachi）運輸線路節省四百公里。

香港鳳凰衛視引述巴基斯坦投資局報導說，中方預定對瓜達爾港投資十六點二億美元，包括修建高速公路、防波堤建設、自貿區基礎建設、國際機場等，預定三至五年內完成。

報導引述巴基斯坦戰略分析家拉扎說，「這是一條非常重要的通道，可將巴基斯坦與中亞等國乃至歐洲聯繫起來，同時還能將中國與中東國家聯繫起來，而百分之六十的石油供應將通過這個港口來完成。」

尼泊爾水電廠 中國獲准援建

另尼泊爾投資委員會十三日批准延宕已久的中國長江三峽集團公司斥資十六億美元興建水力發電廠計畫，這也是尼泊爾的單一最大規模外國投資計畫。

投資委員會官員歐吉哈（Ghanashyam Ojha）告訴路透，預定在尼泊爾西北部西塞提河（West Seti river）興建的此水壩，完工後發電量達七百五十百萬瓦。

尼泊爾國會一個委員會先前於二○一二年批准此計畫，但國有的長江三峽集團公司一直在等待尼泊爾投資委員會批准。

這項計畫預估於二○二一至二○二二年前竣工，官員表示，屆時部分電力將免費供應當地居民，其餘電力販售給尼泊爾。全球最窮困國家之一的尼泊爾，正開放其龐大水力發電潛能，協助緩和長期電力不足窘境，並促進仍飽受十年內戰拖累的國家經濟成長。