【記者陳忠賢台北報導】台中市長林佳龍昨天在市政會議上宣布，台中市的BRT藍線快捷巴士，將採用具可行性的「優化公車專用道」取代，預計七月八日上路；他表示，現行台中BRT不是真正的BRT，是「還沒出生的BRT」，沒有所謂的「廢與不廢」的問題。

林佳龍表示，為了改善台中的交通，市府所提出的改善方案，有四大目標，包括要確保目前搭乘雙節公車的乘客，會得到更好的服務；提高大眾運輸專用道的使用效率；提升台灣大道上汽、機車族群的安全與效率；要改善台中的公共運輸體質，將台灣大道上大眾交通工具改善後的效益，得以透過整體公車路網的重新調配，擴散到整個大台中地區。

林佳龍說，「優化公車專用道」方案不僅可節省二百八十億元的預算，還可兼顧汽機車駕駛人的路權安全性，並且提升公車專用道使用效率，搭配十公里免費里程和重新分配路權，建構完整公車路網。新方案七月八日上路。