【本報綜合報導】在兩岸物流業競爭激烈的時代，成立於一九三八年的新竹物流（前身為新竹貨運），去年營收達一百一十億元，相較黑貓宅急便營收八十餘億元，與大榮貨運營收約七十億元，堪稱國內物流龍頭。日前新竹物流流通事業群總經理李正義接受專訪時說，新竹物流跨入銷售市場，成為「移動式通路」，不只要做國內生意，已經跨到對岸，在淘寶網成立「品，台灣」商店，測試大陸消費者對台灣商品的喜好與類別。

李正義說，新竹物流要做台灣中小企業進軍大陸市場的「商貿橋樑」，例如新竹物流與台灣果農合作，只要大陸買家一下單，新竹物流取得大陸消費者地址等資訊後，就從台灣產地直接送到大陸消費者手中，不必再經過大盤商、貿易商，方便小農夫、小店家把東西賣到大陸去，帶動台灣的經濟繁榮。

見證台灣物流歷史

這家已走過一甲子歲月的國內老牌物流公司，二○○○年推動「企業流程再造」，五年投入新台幣四十億元進行企業流程改造︰從e化、M化、自動化、貨物條碼化、OCR簽單影像查詢、再到三千支手持式終端機。李正義說這項工程用肉眼是看不見的，卻非常重要，就像幫七十幾歲的長輩疏通血管，「血管通了，血液自然流動」。

二○○九年導入全球最新第三代3G手持式終端機開啟U化貼心的服務，投入小物配、機車配送及冷凍冷藏全溫層車隊，以三千輛車隊每日平均配送三十一萬件、約十五萬人次來服務七萬家客戶物流需求，藉由店配、宅配、貴重品配送、代收貨款等多元化專業服務，完成客戶供應鏈最後一哩路重要任務。

二○一一年公司從「新竹貨運」更名為「新竹物流」，立願要成為「不只是貨運」的流通服務公司，以完整路線運輸、倉儲物流及資訊系統組成金三角，提供客戶整體服務，除了發展依客戶需求而量身訂做的專業物流設計能力外，更隨著市場需求，提供醫藥物流及履約經銷服務。

展現業界

實力最強

目前新竹物流的客戶中，企業戶與個人戶各占一半，李正義說，物流想做個人戶的生意並不容易，因為配送員要直接面對消費者，「服務素質」成為勝負關鍵，除了比速度、比價格，還要比服務。李正義說，當消費者在家準時拿到貨，還能感受到配送員的服務，如果一天只送幾百件，當然容易做到；但當規模已經大到一天得處理五十萬件，如何把每一件貨都精準到位，靠的是磨了十幾年的硬實力。

儘管送貨件數增多，當記者採訪當天，早上九時多，新竹物流三重站就已看不到配送員忙上忙下裝卸貨品，而是談笑風生整理最後一批貨。李正義說，這就是物流界最強的實力展現，當同業還忙著裝貨，新竹物流的車子已全部啟動。

李正義說，現在新竹物流將配送員改稱「Sales Driver」，公司內的二千位的配送員就是「移動通路」，等於有二千家便利超商滿街跑，他們直接向長期合作的七萬家企業客戶談合作，幫客戶賣東西，打破產品必須送到超商、超市等通路的模式，另外發展出「工廠到消費端」的「一階通路」，產品只要送一次就可到消費者手上，大幅降低運輸成本。

因為新竹物流不抽佣金，所以商品價格壓得很低，約市價五折，很快帶動購買熱潮，消費者還會「呷好到相報」，從二○一三年開始賣商品，營收六千萬元，去年成長到二億元，翻了三倍，今年起推出手機版DM，預期移動通路還會持續成長。