【本報台北訊】新版油、電價公式預計明年實施，其中新油價公式較現制「跌多也漲多」，新版電價公式上路則讓國內電價調整常態化。中油與台電高層說，新公式未必能讓民眾覺得油電價變便宜，若國際能源價格大漲，國內油電價漲幅可能比過去還大。

新內閣昨天上路，行政院長毛治國立即指示台電與中油檢討油電價機制，其中，台電因今年賺逾200億被要求回饋社會，中油則因外界質疑國內油價跌幅跟不上國際油價跌幅，而被要求檢討油價公式。

中油預計明年初提出新版油價公式，與現行油價公式相較，最大差異是修正國內油價與國際油價連動的幅度，由目前的80%連動，提高到86%連動，甚至不排除100%連動。 

中油內部曾計算，若油價公式的連動幅度提高到86%，在國際油價波動時，國內油價每公升漲跌會較舊公式多出1到2角，若連動幅度進一步提高至100%，國內油價波動幅度會更大，「跌多，但漲也多。」

新版電價公式目前待立法院審議，與現行電價最大的差別是加入燃料成本浮動機制，當台電進口燃料成本增減時，國內電價也要跟著調漲或調降。

中油與台電主管說，新版油、電價公式會讓國內油電價更貼近國際能源價格，在國際能源價格下跌時，民眾能感受到油電價走跌的好處，「但國際能源價格大漲時，民眾將面臨比過去更大的油電價漲幅。」