文／記者李碧華 圖／翁永全

U-BYE微笑單車搶眼的滿街飛馳之後，E-BYE即將登場，繼續為城市的環保再加碼。環保署已將免費電動車試乘與電池交換站BES一起上線，「像自動販賣機一樣方便，用悠遊卡，嗶一下，視電池使用量來扣款，交換一顆電力全部用盡的電池是二十元，電力續航約可跑四十公里，只需三十秒馬上可上路，像加油一樣方便。」穩坐第一把交椅的台灣城市動力總經理洪國修以開發建置E-BYE為使命，希望這份社會企業嘉惠弱勢來增加就業，「操作及經營都十分簡單。」

洪國修說，政府花了幾十億來推廣電動車，但是，用錯方法，民脂民膏因此都泡湯了，「自備電池，充電還耗時，不方便的事情就吸引不了群眾。」既然官方遇到阻礙，那就自己挺身而出，以民間微小的力量喚醒社會大眾的覺醒。把電動車建置成功，影響後代深遠，洪國修要把這份個人交通工具的改變延伸到全世界，即便有徒子徒孫另起爐灶，他也樂觀其成。

「贏了全部又如何？因為這條路還千里迢迢，遠得很，歡迎同好一起努力。」洪國修打定主意不維護專利，更不會為智慧財產打官司，倘若出現模仿與複製，頂多含笑提醒對方，要多方注意喔！免得血本無歸。

開山闢路者總是一路顛簸，有時候洪國修也會嚷起，「不做最輕鬆，又不差這口飯吃，」但是，開路先鋒的因子，註定在血液中，泊泊流著。

電動車進行式

完成一年600輛目標

新北市目前在板橋建立三十個電動機車電池交換站（BES），再逐步推向其他各縣市。另一方面，第一階段提供百輛電動二輪車免費租用試乘，完成一年六百輛的目標。

電池交換站 BES 是全國首創無人自動化管理電池交換系統，雖然對岸希望引進這套無人自動化 BES 系統，但現階段城市動力是以台灣為主。

充好電的電池組 比加油還方便

騎電動機車比汽油車的成本便宜，且享有購車補助，但過去充電不便，令民眾怯步，是極需解決的問題。洪國修表示，鋰鐵電池通常充電時間約八小時，在戶外，有時不容易找到充電的地方，有了電池交換站交換，僅需三十秒就能換到充好電的電池組，比加油還方便。

開啟雙手 世界就在手中

明者遠見於未萌，智者避危於無形。人世間就是這麼奇妙，放得下，才能走得遠！緊握雙手，裡面什麼也沒有；當你開啟雙手，世界就在你手中，在有限的生命裡活得充實、飽滿、旺盛，得之坦然！

黃葉放棄樹幹，是為了期待春天的蔥蘢；蠟燭放棄完美的軀體，才能擁有一世的光明；放棄凡俗的喧囂，才能擁有一片寧靜。