高鐵是否已達通車標準，高鐵履勘委員槓上交通部，高鐵履勘機電組五名委員發表聲明，點名交通部在監督過程配合高鐵演出，陷民眾於危境。交通部長蔡堆回擊，指履勘委員應「本於學術良心、專業客觀。」不該批判未發生的事。蔡堆也強調，高鐵周日能否取得營運許可沒人知道。

高鐵是公共交通工具，由於快速便捷，勢必成為大眾依賴，但因高鐵在台灣首創，速度驚人，若安全不是百分百，一旦出差錯，後果難想像；而履勘委員與交通部各說各話，甚至流於意氣之爭，民眾不知要相信誰？履勘委員有其專業權威，主管單位交通部則有決策之權。但民眾關心不是誰有權，誰有力，而是高鐵是否安全可靠。

履勘委員林榮慶表示，會發這封公開信，實在是看不下去交通部成為「高鐵的交通部」，高鐵近來幾次擠岔出軌、號誌異常，交通部都說不是事故，三十三項通車前改善事項也以高速效率簽結，交通部為高鐵護航的程度，已到令人匪夷所思的地步。

另一位履勘委員楊永斌也痛批，交通部在三周內簽結履勘委員列出的大部分缺失，如此簽結速度讓人傻眼。言下之意高鐵並不是那麼安全可靠。

但交通部卻好像對高鐵信心十足，還怪履勘委員不應任意放話，使履勘委員怒氣沖天，也憂心忡忡。民眾對高鐵是否安全一頭霧水，只希望知道高鐵到底安不安全。交通部長回擊履勘委員，不如拿出改善事實說服大眾。

台灣有個怪現象，每當有了爭議，真象難以釐清，接著而來是意氣之爭，意識形態介入，甚至「陰謀論」都被連想，缺乏理性與專業堅持，治絲益棻，這不是成熟社會應有的現象。高鐵究竟安不安全？誰能給小老百姓一個答案。

莆田客（台北市／文字工作者）