【本報綜合報導】「嫦娥三號」最大的亮點是將月球車送上月球，肩負重任的月球車「玉兔號」就是大陸當今最高的智慧機器人，它可耐受零上一百五十度、零下一百八十度的極端氣溫。

「玉兔號」月球車重一百四十公斤，它其實不是車，而是一台長著輪子、能適應惡劣環境並開展科學探測的航天器，一個小型化、低功耗、高集成的機器人。

月球車由移動、結構與機構、導航控制、綜合電子、電源、熱控、測控數傳和有效載荷共八個分系統組成。外觀主體為長方形盒狀，車底有六個輪狀的移動裝置，頂部兩片太陽翼可以打開，車尾部上有很多天線。右後側是導航相機和全景相機。腹部有紅外成像光譜儀、避障相機、機械臂、鐳射點陣器等。

月球車的性能十分強大。月球表面白晝時溫度高達一百五十度，黑夜時低至零下一百八十度，溫差超過三百度，尤其是月面上的晝、夜時間差分別長達約十四天，月球車必須長時間在極端溫度條件正常工作。

月球車時速約兩百公尺，運動緩慢是因月球重力是地球的六分之一，月球表面的土壤非常鬆軟，而且崎嶇不平，石塊、隕石坑遍布。月球車既不能打滑下陷，還要能爬坡越障。月球車具備前進、後退、原地轉向、行進間轉向、與二十度爬坡、二十公分越障的能力。