【記者杜憲昌台北報導】原訂今年通車的機場捷運，因為機電統包商與分包商和設備供應商的合約糾紛，以及號誌電纜瑕疵問題，行政院已核准延後至一○四年底通車。高鐵工程局副局長張武訓表示，截至今年九月底止，整體工程進度已經達到百分之九十點三四，高鐵工程局有信心，機場捷運在一○四年底一定可以達成全線商轉的目標。

橫跨雙北市與桃園縣市的機場捷運，一蓋就蓋了十八年。原本預計今年十月十一日通車，但因為號誌電纜外皮龜裂問題，必須全數更新。張武訓表示，號誌電纜全長七百五十公里，從六月新電纜進場，廠商就開始佈纜作業，估計已經完成換裝四百二十公里。

目前機場捷運土建工程各標大致都已完成，其中三重站至中壢環北站間的軌道自去年連通後，今年七月並已完成供電軌供電。三重站至台北站間的軌道已舖設六點六公里，目前正進行供電佈纜作業及台北車站振動敏感區軌道施工，預計明年五月底軌道可連通至台北車站。

此外，全線營運所需的二十八列電聯車，今年九月已全數運抵青埔機廠，預計明年底完成全線系統測試，一○四年初可以移交營運單位（桃捷公司）進行各項演練，並進行初、履勘的各項準備。

至於工程延宕的後續賠償問題，張武訓則表示，依照合約規定，高鐵工程局已經在十一日向承包商提出違約賠償，最高可求償百分之十（二十億元），而承包商依法也可提出展延申請。基於通車為首要目標考量，將在完工後再依據承包商所提出的展延證據核定展延日程，計算出賠償金額。而其他造成政府損失部分，依法還可再請求賠償。