有關高鐵的嚴重出軌，安全性啟人憂心忡忡，儘管履勘委員不同意見非常多，認為尚須二個月試運轉期間，然而交通部卻無視於安全性，仍然執意要按照既定時程進行通車典禮，毋乃咄咄怪事！

更荒謬的是，行政院長蘇貞昌業已經再三表明，除非高鐵安全無虞，否則他個人不會參加十二月七日通車典禮。既然蘇貞昌意志如此堅定，為什麼不把這項訊息直接告知交通部，使之充分配合辦理，俾貫徹施政的執行力。

在工安的標準作業程序上，若高鐵做不到百分之百安全地步，不容許其草率地通車。如今除了通車典禮日，在外界壓力下動搖，而實際的通車日期，可能選在北高市長的選舉投票日，也就是說十二月九日。其中的轉折，真是令人匪夷所思。

當然，站在執政當局的立場，莫不希望藉由十二月七日通車典禮，增加剪綵的機會，然後在十二月九日的通車日，替所屬政黨候選人選舉加分，可以說「假公濟私」。把北高市長選舉與高鐵通車，作成不適當的聯結，非常不智。如果只求勝選，不惜以人民為芻狗，毫不足取。我們誠懇期盼高鐵當局，從安全性的角度說服國民，非十二月七日舉行通車典禮不可。

十二月九日既然是高鐵的通車日，搶搭「第一班」的人如過江之鯽，加上當天又是選舉投票日，則返鄉投票的民眾不在少數，在可以預期人擠人情況下，猶如不定時炸彈，然而政府卻以之為高鐵通車日，豈不是把人命當兒戲！

往者已矣，而來者可追。趁現在尚可挽救的時刻，事先確定高鐵安全無虞之後，再據以決定高鐵的實際通車日，才是一種比較穩當而務實的作法，而且朝野之間的爭議較小。唯有如此，方克達到政通人和的境界，何樂而不為？

勾鑑（台北市／空大教師）