台北市宣布，八日起將針對濫用救護車者每趟收一千八百元，醫界多表贊同，雖然曾出現反彈聲浪，但宣導期已過，多數人都全力支持。

使用救護車有規定，如遇車禍、火災或重傷等緊急狀況，人命關天，當事人無須付費，但絕非「招之即來，呼之即去」；基於「使用者付費」原則，支付醫療人員和設備費，自是理所當然。

一一九勤務中心一般不會拒載，是基於職責和生命無價。

但有人將救護車當計程車，有人只打止痛針解癮或送急診卻掛門診；有夫妻抱著孩子，捨離住家只有一百公尺的診所不看，硬要到幾公里外的大醫院就診，民眾不分輕重緩急，正是濫用救護車的真實寫照。

看到這種奇怪情況，有醫師在部落格，用KUSO方式比較救護車和計程車的服務內容，如叫車費、服務人員數量、時段、舒適感和速度等，結果救護車拔得頭籌，看來何其諷刺。

政府一再宣導，叫救護車是不得已的作法，不影響其他病患權利，是基本的生活規範，一般人都會遵守，知所節制不會濫用，但惡意犯錯或累犯，卻另當別論。

有人說認定標準不易，擔心引生民怨，但是否濫用有認定標準，如低收入戶、身心障礙等，可由健保卡查證；孤苦貧困者，有登錄比照免費；是否符合搭乘，可由醫療人員或醫師檢定，若非蓄意犯錯，則不予罰款。

繼北市收費後，桃園縣和新竹市也訂立標準，希望全省都能跟進，採固定費率或按路程收費皆可，讓濫用者心生警惕。管制救護車，將一一九發揮最大效用，才是真正目的，千萬別把救護車當小黃。