【本報台北訊】台北捷運東門站今晨六時通車，營運模式調整雖影響中永和民眾搭乘習慣，但整體而言時間效益、轉乘便利性與舒適度均提高。

東門站新路線扮演大台北捷運系統分流的重要地位，對捷運通勤族影響頗大，未來捷運中和新蘆線及淡水新店線部分車站首班車提早五至十分鐘，請民眾注意。

台北捷運公司指出，東門站通車後，行車路線採「南勢角─蘆洲」與「南勢角─輔大」，也就是新莊線與蘆洲線交錯發車，維持尖峰班距六分鐘，南勢角到大橋頭站重疊路段尖峰班則距三分鐘，大幅縮短候車時間。

貫通後的中和線班距將由六至八分鐘，縮短為三至四分鐘，中和地區往台大醫院以北的旅客，僅須在古亭站對面月台轉搭新店線列車即可，屆時新店線還會加開台電大樓站到北投站的區間車，候車時間僅需一至三分鐘。

捷運公司表示，往東區的旅客可經東門站，改在忠孝新生站轉乘板南線，少三站，且僅需上下一個樓層，避免在台北車站擁擠的人潮中穿梭上下三個樓層，搭乘時間縮短五至六分鐘。

捷運公司表示，捷運中和新蘆線東門站加入全系統營運，通車日起一個月，比照新莊、蘆洲線，實施新通車路段里程持悠遊卡不計票價的優惠措施。為了鼓勵大家搭乘熟悉路線，這段期間中和線往返淡水線中正紀念堂站以北的旅客，持悠遊卡優惠票價由八折降為七折。

票價部分，中和地區要往台大醫院站以北的旅客，因里程數未改變，所以票價不變，往東區的旅客，由於搭乘里程較短，部分旅客還可節省五元車資。

中和線貫通新蘆線後，「南港─板橋─土城」、「淡水─新店」，以及「中正紀念堂─西門」營運模式維持不變，雖然南勢角發出列車不再行駛到北投，但中永和旅客可透過轉乘增加許多選擇，也更省時便利。