引進外勞，是政府實施二十多年的政策。如果，外勞確實需要群聚休閒之處所，政府即應合理規畫，提供場所，作好管理的配套。

每逢星期例假日，台鐵主要車站大廳，幾乎都被大批外勞所群聚，影響正常乘客通行之權益。台北站大廳寬敞空曠，還不致造成過度擁擠，其他桃園、中壢等車站，就顯得特別壅塞，不利於車站秩序維護，影響乘客權益至巨。

台鐵改建一樓大廳，改裝成許多商品專賣攤位出租增加收入，又把原來之售票窗口騰出，做為多功能展示區提供公益展示，希望提升台鐵形象。改建後之台北車站，也的確是煥然一新。台鐵經營虧損，被苛責管理不善，要做好車站秩序維持乘客乘車權益，也被無理苛責，公僕難為。

車站以提供大眾運輸服務的場所，其重要功能就是要能做好乘客服務。在大廳中拉上紅線，為了「大廳行的權利」，也不是特別針對外勞，更不須扣予「台灣把狹窄的偏見與歧視，具體表現在那條線上」的帽子。

建議台鐵局，應盡快把一樓大廳騰出作為公益展示區之區塊處理，以免空空蕩蕩一大塊黃金寶地閒置，引來休閒者占用。驅離也不是，不驅離也不是，兩面不討好。

黃豐鑑（台北市／政策研究員）