某大學欲在校園內推廣學生騎乘電動機車，並邀請業者進行電動機車展示，推行騎環保電動車，在校內引起學生反彈，質疑校方「管太多」。

筆者身為該校學生，覺得這件事情本來是好事，但還可以做得更好，校方可以再和學生溝通。

學校要推廣電動機車節能減碳，絕對是一件好事，但是要從大一新生開始做起，應該是需要更早通知新生，否則一些同學早已購好心機車，卻在開學前才被告知大一生必須騎電動車，否則不核發校內停車證，難免引發新生反彈。本校校園遼闊，父母早已思考為我添購機車，還好沒買，要不然機車無用武之地，豈不讓父母多花冤枉錢呢？

電動機車給人印象，外型不好看、馬力不足、速度不夠快，很難吸引年輕人，而且價格昂貴，電動車充電站設置不足，容易出現馬力、續航力不夠的問題。東華校區距離花蓮市區有約二十公里路程，電動機車是否適合東華學生騎乘，可能校方要多考量。

校方基於環保與安全考量，將全面實施校園只能騎腳踏車與電動機車的政策，立意良善卻在執行時出了一些狀況，身為學生，希望學校除了與學生保持良好溝通外，在我們購置電動機車時，篩選優良廠商，提供學生選購時的保障，也能增設充電站，讓學生也願意配合騎乘電動機車。

對於外地來東華就讀的學生而言，騎機車到花蓮市區真的太危險，搭乘接駁車是最安全經濟的交通工具，希望學校增加前往花蓮市區或壽豐的接駁車，方便學生返家的，更是省能減碳的好辦法。

李又青（花蓮縣／大學生）