媒體報導，台北公車司機最怕「跌倒姐」，她兩年內在公車上跌倒四次，向客運公司求償一百六十萬元。因此，客運公司還特別製作海報，提醒員工載到跌倒姐，一定要小心確保行車安全，只要她一上車，公車就要慢速前進，以防她再度跌倒。

筆者認為，公車司機如依規定時速在四十公里以內行駛，就不會有此糾紛發生。每逢假日出遊，筆者多半搭公車轉捷運，經常發現公車司機遇到空曠路段，或稍不注意就超過時速四十公里，即使聽到公車裝設的速限警示鈴聲響起，也照樣超速不理，有時還造成站立的人站不穩。而且，有老人家剛上車，公車司機沒有在起步時減緩速度，讓老人家走到座位前穩坐下來。

會發生「跌倒姐」事件，司機不去檢討速限是否超速，反而張貼告示，提醒載到此人，必須小心；這跟闖紅燈遭警察取締，還罵員警不該抓他的例子類似，根本是本末倒置的作法。照規定速限行駛，就不用怕「跌倒姐」。

黃瑞麟（新北市／媒體工作者）