媒體日前報導，國際觀光客來台必造訪的台北士林夜市，周邊竟只有十一個大型遊覽車停車位，導致開放陸客來台觀光後，遊覽車無處停放，只好並排在承德路上。

開放陸客觀光已超過一年，然而快速而大量的開放，雖創造了驚人的經濟效益，卻也衍生許多問題，士林夜市缺停車位只是其中之一，其他像是景點陸客人滿為患，嚴重影響養護，甚至出現毀損。

如果政府只看見陸客帶來的經濟效益，忽視人潮對觀光資源的破壞，恐怕得付出龐大的社會成本，以攤提所造成的損失，相關部門不能只想把錢引進來，還應該事先做好周全的配套，像停車位的設置或觀光人數上限，都是政府才能做的事。

可是相關部門不但在執行政策前沒制定配套措施，政策執行後也不檢討，總要媒體或人民抱怨連連時，才說會檢討改進，而等到事過境遷後，問題仍存在，依然無解。

以士林夜市停車位問題為例，相關單位應協調鄰近區域，設置大型遊覽車停車位，像北美館附近，而遠一點的地區，如故宮夜間不開放，附近的大型遊覽車停車格可釋出，免費停放，雖然遠了點，但至少可以統一管理且不致危害交通安全；此外，天母石牌周遭等地區也可考慮。

陸客自由行本周啟動，相關單位應該更積極作為，不僅是士林夜市，各個景點也須尋找能停放大型遊覽車的停車場，否則湧入更多人潮，將更擁擠，因而造成其他外籍觀光客不便，甚至民眾不便，他們並不一定會以經濟角度來看待，更別說賺錢的不是民眾，而是旅遊業與商家，若到時引發民怨，恐怕會抵銷陸客的經濟效益。

可流（台北市／文字工作者）