【本報台北訊】全台交通流量最大的國道一號泰山收費站，為配合「五股至楊梅段拓寬工程」施工，自七月六日起到明年九月二十日，將分三階段封閉部分車道，駕駛人過站最多要多花二十五分鐘。

泰山收費南北各有十座收費島及一座便道，站每天車流量平均約二十三萬輛次，為建置五楊高架道路與國道一號平面車道轉接道，將封路施工，五股交流道至林口交流道路段都受影響。

國道新建工程局表示，泰山收費站自今年七月六日到明年七月二十七日進行第一、二階段施工，將封閉雙向第四車道；雙向第四車道在明年七月底完工復用後，明年七月二十八日九月二十日，進行第三階段施工時，再封閉雙向的第五、六車道。

國工局表示，屆時原本回數票專用車道將加開收現金，車道線及島式圍籬均配合調整，交通維持計畫範圍，約一公里，請用路人遵循相關交通標誌行駛，為避免造成車流延遲。

國工局一區處處長陳福將表示，封閉車道期間，小型車及大型車各二個ETC收費車道仍會予以維持，為加快紓解車流，也已商請國道高速公路局考慮增加收費島人力及加強宣導。根據先前的模擬預測，泰山收費站部分封閉但若未安排任何配套措施，「最壞的情況是過站時間會增加二十五分鐘」。

為避免車流在泰山收費站前增加太多停等時間，陳福將建議在泰山收費站部分封閉期間，前往桃園機場的用路人多多使用台六十四號快速道路及國道三號。此外，也建議用路人盡量避免一人上路，善用大眾運輸工具及共乘方式，以分流、減少車流的方式，縮短在泰山收費站前停等時間。

消基會表示，工期長達一年，即便可以走替代道路，駕駛人也要花更多時間，車輛也更耗油，浪費社會資源，建議考慮不收費，加快車流行進。