【記者陳忠賢台北報導】兩岸直航開放以來，票價居高不下，引發不滿。立委擬提案修法，規定兩岸直航票價的上、下限，讓票價合理下降。但交通部表示，關鍵問題在於機位不足，將積極與對岸談判增加航班以解決問題；航空業者也強調，如果只限制台灣航空公司的票價，台灣的業者會完全沒有競爭力。

立委丁守中昨天邀請交通部、消費者及航空業者代表召開公聽會。他表示，直航票價居高不下，已造成重大民怨，雖然部分航空公司配合降價，仍與民眾期待落差很大，因此提案修正民用航空法，兩岸航線客、貨包機票價管理機制，從備查制改為核准制，票價應報請交通部民航局轉報交通部，核准票價上、下限範圍。

消基會代表王元君指出，消基會去年九月調查，兩岸直航票價沒明顯降幅，即使有機位，民眾也買不到票，希望訂價標準透明化。

交通部次長葉匡時表示，對於相關提案樂觀其成，讓交通部有法律根據處理相關問題，也可壓低票價，但問題關鍵在於機位不足，交通部最近要去談判，希望熱門航點能再增加航班，這樣票價就較有競爭力，更容易買到便宜機票。

不過，全國航空業總工會理事長李昭平說，兩岸航線一位難求，陸客自由行開放後，若管制直航票價，台灣航空公司機位將因便宜而被大陸團包走，台灣旅客權益將受到更大影響，因此希望修法有配套。