位於上海西面的虹橋開發區是上海九○年代初的試點區域，擁有上海最早的外僑生活圈、最新的外銷商品房，以及為外資企業服務的經貿功能。但隨著浦東新區的開發，以及浦東機場的建成，上海發展重點東移，蹺蹺板的兩邊似乎有點失衡，直到二○○七年，虹橋機場周邊起了變化，一個新名詞開始傳入市民的耳中，那就是「虹橋樞紐」。

到了二○○九年，人們終於有機會看到、使用到虹橋樞紐，才赫然發現，此一區域已然改頭換面，甚至改變了出行移動的基本概念。

所謂虹橋樞紐，指的是在同一個地點能順暢便捷高效的換乘不同交通工具，包括飛機、高鐵、城際鐵路、軌道交通、長途客運、公共汽車以及磁懸浮等，可說全世界絕無僅有。上海虹橋商務區管理委員會副主任陳偉利表示，在虹橋樞紐的基礎上，上海「十二五規劃」將開發跨閔行、青浦、長寧不同行政區的虹橋商務區，重點包括CDB（上海的中央商務區之一），主推成為世界企業總部的落腳地。還有國際教育區，善用區內原本就有的美國學校、新加坡學校、德法學校及台商子弟學校的優勢，成為吸引國際人士來此投資務商的重要理由。第三個是國際醫學園區，將有三家三甲醫院（頂級醫院）進駐，也歡迎國際醫院參與。

從虹橋商務區至台資企業最密集的蘇州崑山搭地鐵只需十八分鐘；到另一個台商聚集地杭州蕭山也在四十分鐘左右。