【本報南投訊】連結彰化員林、南投草屯的八卦山隧道日前發生通車以來首宗重大車禍，隧道還一度暫時封閉。「公路長隧道」救災議題引起外界關切，消防署表示，目前定頒「長隧道公路通車督導協調小組設置要點」，對雪山、八卦山隧道也研擬防災應變計畫，以提升整體救災效能。

東西向快速公路漢寶草屯線八卦山長隧道，五日晚間發生通車以來第一件車禍，一部小貨車衝撞第十橫坑內側山壁，引發火燒車，幸經尾隨車駕駛利用隧道內的滅火器撲滅火苗，並通知消防人員救出肇事司機，才未釀成大禍。

消防署表示，依災害防救體系權責分工，陸上交通事故主管機關屬交通部，為確保國內長隧道公路通車的安全防護機制，交通部也定有「長隧道公路通車督導協調小組設置要點」，針對各項災害防救應變事項，明定主協辦機關依權責落實辦理。

此外為防止災害發生，消防署也要求隧道興建單位（國工局、高公局、公路總局）在隧道內應設有相關消防安全及避難逃生設施。包括每三百五十公尺設一人行聯絡隧道，可供人員緊急逃生用；另每一千四百公尺設一車行聯絡隧道（供車流疏散維修救難之用）；每五十公尺設一消防栓。另外已雪山隧道為例，在下方挖設「導坑」供災害發生時救援車輛通行。

至於在防災應變計畫部分，消防署指出，將由特種搜救隊配合地方政府辦理演訓，以提升整體救災效能。如隧道內事故處理超出地方消防單位救災能力所及時，將依「各級消防機關災害搶救消防力調度支援作業要點」，適時調派鄰近消防機關派遣人車，或由特搜隊搭配空中勤務總隊直升機快速趕往現場支援以掌握搶救時效並發揮整體災害搶救能力。