台鐵日前完成代售車票招標案，由四大超商得標，未來民眾購買火車票，除了可到台鐵車站和郵局取票外，還能在四大超商取票。

不過，過去台鐵開放郵局取票作業時，並不包含身心障礙人士的愛心票，身心障礙人士購買預售優惠票後，必須親自到車站取票，對行動不便的身心障礙人士不方便。

對此，台鐵表示，是怕有不肖民眾鑽漏洞購買身心障礙票，但台鐵既然規定在超商取票的預售票，必須由人工管理的閘門進出，代表持有身心障礙車票的人，要經過驗票手續，難道不能防範嗎？

而且，台鐵也可授權郵局或超商先行代為驗證相關資料，核可者才能取票；另外，火車上，列車長也都會查票，也還有一道防堵機制。

也就是說，就算不親自到火車站的窗口取票，也還是有三道防線可防止，如果開放四大超商取票仍不包括愛心票，那就讓便民美意打了個大折扣。

筆者認為，大眾運輸系統本應盡可能便民，特別是身心障礙、行動不便的民眾，更是要特別照顧的弱勢族群，如今為了防範鑽購票漏洞貪小便宜的少數不肖人士，反而弱勢族群得承受比一般人更多的不便，豈不本末倒置？

特別是台鐵是國營事業，負有特殊任務，正因如此，所以已虧損上千億元，卻靠百姓稅金補貼支撐繼續營運，台鐵應該更用心思考如何服務旅客，即便是少數有特殊需求的民眾。

據統計，身心障礙行動不便人士約占總人口百分之七，約為一百六十萬人，已並非少數，如果台鐵能有便利的身心障礙者的搭乘流程，對提升營運績效與水準應有幫助。

只想服務多數一般民眾，只想讓多數人便利是不夠的，台鐵要落實無障礙空間，不只是車站，服務人員心態、服務流程，全都須徹底執行，唯有連少數的弱勢都願意照顧，才能從根本提升服務品質。

敦安（新北市／社會工作者）