【本報台北訊】松山機場國內線二十九日起，從第一航廈移到第二航廈，交通部長毛治國昨天說明松山機場未來規畫。毛治國昨天為媒體導覽，指松山機場從報到到登機只要二百步，已接近「小而美、有效率」首都商務機場目標。

松山機場已是六十年的老舊建物，去年三月展開三階段分區域整建，第一階段去年十月底完成，第二階段整建第二航廈即將完工，三月二十九日起供國內線使用，包括新設兩座空橋、報到櫃台、登機櫃台、行李託運、行李提領區、內外候機室、報到大廳及迎客大廳，預計一年國內線旅客量可達到二百八十萬人次。

松山機場國內線與國際線目前仍擠在第一航廈，下周二起，國際線和國內線將正式分流至第一和第二航廈。但有搭機民眾表示，還不清楚國內線要搬家，甚至不知道松山機場還有第二航廈。

毛治國昨天一早化身第二航廈導覽員，帶領記者體驗航廈動線，新國內線的報到櫃台採取託運分流，未攜帶大件行李的旅客可更快速登機。候機室有咖啡店、電視、航空公司聯合貴賓室和ATM，且有一百多個座位，空間較寬敞。

台北航空站表示，空橋供大型飛機停靠，國內線一天六十五架次，其中大型飛機有二十架次，約占三成左右。位於觀景台的咖啡店預計七月開始營業，將變成很好的景點。

至於旅客最關切的餐飲價格，毛治國強調說，第二航廈引進咖啡店與便利商店，價格都跟市區相同，他還到便利商店買了一瓶十八元的礦泉水，證明價格合理。

第二航廈下周二就要啟用，但今早還在趕工之中，讓人質疑工程進度。毛治國解釋，工程已在收尾，完全沒有問題，他更強調，重新改造的機場對旅客來說更為便利，松山機場要成為有效率的首都機場。