【本報新竹訊】台灣每年約有十二萬五千噸廢輪胎，多數以破碎、磨粉及熱裂解處理；交通大學建築研究所學生談明軒，利用廢輪胎，適當切割後，做成模組，可當建築或地景充填物，既環保，又易拆卸。

交大建築所成立十年，以「觀點與透視」為題，在交大藝文空間辦建築展，十個展區中，特別畫出「垃圾工程學」專區，學生嘗試將廢棄物轉化再利用。

談明軒認為，現代環保議題根本無法阻擋社會不斷創造需求帶來的浪費，環保建築不過是幌子，唯一可能對環保有意義的，是從個人做起。

他說，台灣廢輪胎每年約十二萬五千噸，處理方式包括破碎、磨粉及熱裂解，沒有回收獎勵金；交通部去年五月統計，台灣地區機動車輛登記總二千一百多輛，機車有一千四百多輛，廢輪胎相對高。

他調查學校附近機車行發現，每天有二至三個廢輪胎，他以普通重型機車輪胎做設計；他說，輪胎除鋼絲圈外，可用美工刀切割，任何人可獨力完成，輪胎切成雙口與四口兩種形式，組裝為A、B兩種單元，成為一個模組，連接處以局部輪胎作卡榫，結構穩固，很好拆卸。

策展人建築所助理教授侯君昊說，一般建築工地或公共建築，通常以建築廢料、砂土登填充物，學生設計的模組，可取代這些填充物，不管是建築基地、牆面、屋簷或地景，方便取得，又容易處理。

同組也有學生製作陶製「蜂巢磚」，結構穩固、質輕，已有業界注意。

交大建築展布展，全以紙管、瓦楞紙板等紙建材作為平台與主視覺構成元素，「涵括樂活、綠建築、廢棄物再利用等當代最重視的建築議題」侯君昊表示，還有透過數位建築技術設計的作品，展期到二十二日。

詳情可上網站：http://acc.nctu.edu.tw/gallery/1103_arch查詢，話電洽：（○三）五一三一二三三。