【本報台北訊】去年國三發生嚴重走山，上周國一邊坡又發生土石坍方，邊坡安全引發各界關注。交通部長毛治國昨天要求工程單位規畫、設計時，考慮完工後的養護、管理。高公局長曾大仁說，二月起將進行國道邊坡加固補強，預計二到三年完成，未來三到五年也會規畫邊坡總體檢。

高公局昨天舉辦「道路邊坡全生命周期管理實務研討會」，毛治國表示，去年國三走山造成人員傷亡，當天風和日麗，若養護工作都做到，就要檢討強化相關規範，尤其台灣的天候、地質特殊，有必要採取不同於國際的做法。

他舉例，國三走山發生後公路單位注意到地錨有生命周期，地錨功能衰退跟當地天候、地質狀況有關，同一個結構物也可能產生不同情況。即將動工的蘇花改有多個長隧道，他已要求工程規畫就要納入生命周期概念，在規畫、設計時就要考慮後續的養護、管理。

曾大仁說，國三走山事件後，高公局對於國道邊坡管理有新的想法，全線邊坡將分區、分期進行安全檢測，包括建置監測系統、地錨檢測與地質調查，今年二月起也要展開邊坡加固補強，增加排水系統、地錨。