【本報台北訊】監委昨天指出，交通部及高公局辦理高速公路電子收費系統建置營運案，對於電子收費（ETC）車道增開標準寬鬆，影響未裝機用路人權益，監院已通過糾正交通部、高公局，並移送行政院轉飭所屬確實檢討改善。

查案監委程仁宏說，泰山收費站增設第三ETC車道後，ETC車道容量利用率約五成，而人工收費車道容量利用率超過九成，有些時段甚至達百分之一百零三點五，顯示ETC車道有一半是空的，而人工車道卻是擁擠不堪，增設ETC車道根本是變相懲罰未裝機用路人。

程仁宏指出，增開ETC車道的標準太寬鬆，不恰當，約詢高公局官員時，官員也認為「有斟酌的餘地」。