【本報台北訊】兩岸交流日益頻繁，話務量也躍升台灣對外通信第一位，但通信仍是經由國際海纜、第三地或國際衛星的電路。交通部昨天釋出利多，宣布開放兩岸可共同興建專用海纜，預期未來兩岸通信費可望調降。

台灣現在有三處海纜登陸點，分別在宜蘭頭城、台北淡水及屏東枋山，登陸的海纜全部都是與其他國家合作，包括亞太海纜、橫太平洋海纜、中美海纜及全球最長的法新歐亞三號海纜。

交通部認為，有必要建兩岸專用電纜，但電纜屬於固網的一部分，固網還未開放兩岸相互投資，交通部決定這次開放範圍前提是不涉及兩岸相互投資，兩岸業者可在台灣本島或離島至對岸，合作建兩岸專用海纜，不必限制三個地區以上電信業者共同參與，海纜也不必再繞到第三地。

交通部表示，將由國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）完成相關修法後，再受理申請興建兩岸專用海纜。交通部預期，兩岸建專用海纜後，可降低建置維護成本，進一步帶動降低通信費，同時提升通信品質。