松山商務機場 空軍讓地

 |2010.05.31
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【本報台北訊】松山機場即將與上海虹橋對飛,十月與日本羽田對飛,馬英九總統昨天特別巡視松山機場整建狀況時,誓言要讓松山機場變身為小而美的亞太區商務機場,並下令國防部撥出部分空軍用地,做為未來私人商務飛機廠棚。馬英九並表示,兩岸航班不足,希望每周至少要五百班才夠。

交通部民用航空局長李龍文簡報松山機場發展規畫,在功能上定位為小而美的首都商務機場,除了客貨運外,還要發展商務航空專區,總面積約需二點八公頃,提供私人專機起降的國際水準服務,但需借用空軍一號專機棚廠用地。

馬英九認為,設立商務航空專區有其必要,並非圖利有錢人,因為機場提供私人飛機起降已是國際趨勢,對企業的CEO或總裁搭私人飛機處理商務更方便,經軍方評估,將會分階段釋出空軍松指部的空間。馬英九並指示,松山機場內的設施要提升到與對飛機場相同,完成「東北亞黃金航圈」的構想。

兩岸日前才完成新增航班協商,每周從二百七十班增加到三百七十班,但馬英九指出,兩岸航班不足,是他在內部會議中經常會抱怨的項目。今年陸客來台可望超過一百二十萬人次,兩岸航班數量距離實際需求還有二百班。馬英九表示,大陸對增加航班較審慎保守,政府會持續與對岸協商,爭取增加航班,「航班量不夠,價格就不易下降,這是現實供需問題」。

至於大陸希望開放海峽中線,馬英九表示,台灣上空有十餘條國際航路和國內航路,非常繁忙,海峽中線又有國軍演訓安全考量,他相信大陸也有同樣問題,應相互體諒。

大陸日前拋出陸客來台自由行試點計畫,馬英九也有具體回應。他強調,台灣有很多地方讓人驚艷,陸客來台分三個階段逐步開放,初期先走馬看花,未來再發展深度旅遊與休閒度假。

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