【記者高堂堯台北報導】行政院賦改會昨天針對「綠稅」徵收進行期末報告，經產官學三個小時熱烈討論後取得兩點共識：能源稅部分，將以現有的汽柴油等八種油品貨物稅制為計稅基礎，連同汽車燃料稅和石油基金，併入能源價格中徵收；環境稅因爭議太大，未達成共識，決定先針對排碳量徵收溫室氣體稅（碳稅），暫緩汙染和廢棄物等稅目。

能源稅與溫室氣體稅先開徵，但課徵稅額目前尚未訂定，預計明年立法，最快民國一百年實施。

行政院副院長朱立倫昨天主持會議，綠色稅制拍板定案，有共識的先做，其他還沒有共識的汙染稅，例如空汙、水汙、海汙稅等，之後再推動。他表示，為了避免造成民眾與企業的負擔，將會採取漸進方式，不會很快就徵收高的稅額。

財政部政務次長張盛和指出，上述兩稅稅基相同，預計最快民國一百年開始徵收，並以十年為期、逐年增加稅額。

財政部表示，至開徵第十年，能源稅和碳稅總額預計將超過四千億元，將依序用於補貼中低收入族群、抵扣所得稅和貨物稅，以及補助大眾運輸工具和娛樂印花稅等，而開徵第一年只把汽燃稅轉嫁至油價、等同減稅，故不做額外回饋和補貼。

張盛和強調綠稅最多只能達成四成的減碳功效，更重要的是「非稅工具」，包括環保署和交通部等單位的管制措施。

能源稅部分，對汽柴油等九大項能源課稅，其中，汽油的稅額第一年課八點九六元，加上成本之後，零售價大約二十二元，分年調高稅額，第十年課二十六點一五元，零售價將近五十元。張盛和說，十年後的油價還是亞洲最低。

能源稅預計在第十年增加一千六百四十七億；碳稅稅額目前還沒決定，如果以目前排放每噸二氧化碳收七百五十元估算，第十年增加至兩千三百九十元，合計增加四千億稅收。整體稅收會從第二年開始增加，用來補貼低收入戶、大眾運輸工具票價有調降的空間，並取消電器、橡膠、平版玻璃、飲料四類貨物稅、印花稅、娛樂稅，調降綜所稅率、營所稅率，調高薪資扣除額。