【本報台北訊】馬英九總統競選期間提出開徵「能源稅」的政見，行政院賦稅改革委員會昨天舉行「綠色稅制之研究」工作會議，計畫分十年開徵能源稅，取代現有的汽燃費與油氣類貨物稅，所增加的稅收將用來減免所得稅，維持整體稅收中立，預估可釋出減稅利益超過五百億元。

中華經濟研究院長蕭代基報告表示，能源稅分十年開徵，每年對每公升汽油課一點八元能源稅，取代現有汽燃費與油氣類貨物稅，增加的稅收將用於減免所得稅等；預計能源稅開徵後的第十年，稅收將增加六千五百餘億元。以目前油價水準預估，如果其他條件不變，十年後的油價會比目前貴十八元，每公升約四十三元。

賦改會委員黃耀輝預估，未來綜所稅最高稅率可以降到百分之三十，營所稅率可以降到百分之十五以下。

目前每公升油品價格已經包括六點八三的貨物稅、二點五元的燃料費，合計九點三三元，這些將來會和一點八元能源稅合併，等於實施第一年，整個能源稅是十一點一三元。

賦改會認為，四十三元的油價還是低於南韓的五十二元與日本的四十九元。賦改會昨天並未決定課徵能源稅的時間，要看行政院以及立法院審查進度。財政部官員指出，最快須到今年底賦改會期末報告，由委員會決議才能定案。

官員表示，與會人士均認為有開徵能源稅的必要性，但效益性要重新評估，可行性問題不小，尤其是能源稅能否反應到價格，執行上必須有配套措施。官員並指出，能源稅未來一定會開徵，但考量到實際狀況，稅額一定會下降，不會那麼高。

財政部長李述德最後裁示，就能源稅制的必要性、稅收配套運用的可行性，及實施能源稅的效益性等三方面，由研究團隊再進行深入研究處理。