【本報台北訊】汽機車換牌作業已規畫兩年，交通部昨天於立法院專案報告時，提出「新式反光、反偽汽機車號牌換牌執行計畫案」，預計今年底起，以四年的時間，全面換發全台近二千萬輛汽機車號牌、行照及駕照，全部總經費高達四十九億餘元。

郭瑤琪指出，國內現有汽機車總計為一千九百八十多萬輛，現行號牌編碼已不敷使用，再加上跨區領牌情形普遍，且治安機關希望杜絕偽造、變造車牌，強化治安，交通部因此規畫全面更換新式車牌。

根據這項專案計畫，預計今年和明年優先換發的對象為一千三百餘萬輛各型機車，九十七年起換發營業車、大型車、拖車以及部分自用小型車，九十八年完成所有自用小型車換牌作業。

郭瑤琪說，這次的換發案，編碼方式以不增加民眾記憶負擔為原則，新式車牌的原車號編碼方式不變，但車牌第一排原有的「台灣省」、「台北市」和「高雄市」等字樣改用英文字母A、B、C等取代，並按中間、偏左、偏右位置編排，以利辨識。
此外，公路總局也計畫，配合國人對諧音的忌諱，新的號牌序號不會出現「四」。而為配合警方維護治安需求，未來自用小客車還要在汽車玻璃上加貼「號牌標籤」。

新式車牌設計方面，有反光、防偽浮水印、熱轉印防偽字雷射標籤等功能，初估一個汽車車牌價格約二百六十六元，機車約一百二十三元；新式行照也有防偽設計，包括紙張防偽，印刷和油墨設計都不易仿製或偽造。新式號牌的規格也會與目前不同，而號牌編碼原則上使用澳洲字體樣式；號牌底色部分，則由原本的紅、黃、綠、白四種，縮減為黃、白兩種新式號牌。

這項總經費高達四十九億一千五百四十二萬元的專案計畫，交通部預計四、五月間辦理招標，已引起各財團角力。不過，由於立委對新式車牌規格意見多，質疑換牌作業若處理不當，恐成國道電子收費系統（ETC）案翻版，因此交通委員會仍未讓換牌預算解凍。