高等行政法院撤銷遠通電收為ETC最優申請人，讓爭議不斷的ETC內情更加詭譎，日前並傳出一旦敗訴定讞，交通部考慮買回ETC系統，價格是據遠通自行估算的三十億元。

三十億元購價有何合理憑據？就憑遠通「已花掉三十億」一句話嗎？若是，則近月來民眾使用遠通設備所造成的不便、苦惱與購機損失，難道政府沒有協助追償的責任？稅政單位為預防「民間」逃漏稅，即便是一份十元的報紙也都要商家打發票，一項二、三十億元的買價「說說就算」？顯見交通部的無能。

而要等到「官司定讞」再採取決定性步驟的態度，也頗可議。因為不論訴訟勝負，重要精神與作為在於如何執行事後的救濟措施，現在一審敗訴後，交通部似乎放著爛攤子不管，任由遠通ETC使用人無所適從，非ETC用路人天天擠人工收費通道，交通部卻急切地要為遠通提出上訴，豈非內情詭譎、匪夷所思？