【本報南投訊】到南投縣旅遊，搭集集小火車是不少民眾的必訪行程。台鐵集集支線過去其實還延伸至埔里鎮，更肩負載客、運貨和發電等功能，後因天災毀損、公路系統漸完善才未再復建；因具歷史價值，當地透過探訪遊程，盼更多人了解鐵道文化。

埔里鎮公所指出，集集線鐵道在日治時期曾延伸至埔里，有「輕便車道」載運甘蔗、「火車道」兼營載客和運貨，還有因日月潭水力發電工程而闢建的「電車道」，單一鄉鎮擁有三種不同用途和運轉模式的鐵道，相當罕見。

六十年前八七水災沖毀不少鐵道，因當時公路系統趨完善，而未修復，分散各地的鐵軌被民眾拆除轉賣，埔里鐵道幾近消失，且被遺忘，因此連在地人都不太知道集集支線過去曾通往埔里鎮。

當地文史工作者潘樵說，三年前眉溪清淤整治，發現溪床上有鐵道舊橋墩，引起地方關注，後持續調查盤點鎮內鐵道文資且籌辦活動，盼擴大當地鐵道保存能量，讓更多人關注鐵道文化，進而讓僅存的遺跡能被妥善保護。

埔里水沙連社區大學為此辦理「鐵道遺跡探訪之旅」，率民眾逐一踏勘鐵道遺跡。除了眉溪溪床舊橋墩，台糖小公園由鐵軌建構的六角亭、大坪頂輕便車隧道、小埔社火車公園和火車頭地標等，均見證當地鐵道歷史。