半個多月來，台鐵已三度發生電車線斷落事件，台鐵屢屢凸槌，但解釋仍不脫窠臼，令旅客抱怨不已。

筆者認為，台鐵擁有資源與優勢，應提升行車效率、改造組織，提供良好的服務品質，在此提出幾點建議：

一、在調度上應首求準時，台鐵至今仍無法解決車班誤點的老問題，與高鐵的準時相較，實應檢討改進。

其次，火車時刻與民眾實際需求嚴重脫節，不但尖、離峰時間的安排失序，讓上班族、學子無法準時上班上課，而且，尖峰時段有時竟候車達三十甚或四十五分鐘以上，失去乘車效益。

二、必須加強服務品質、改善環境，如地方縣市車站大都沒有電梯，老年人、身障者須辛苦走樓梯，而且月台、出入口位置標示不明，使不識字又不懂國語的老人家、視障者及外籍人士常走錯。

其次，應驗票自動化，全面使用機器驗票，把人力運用到品質服務，例如扶助年老、行動不便者或指引外籍乘客搭乘，使服務精緻化，並了解自身的定位與優勢，全面提升服務品質。

三、購車要務實，為了節省採購成本，並兼顧乘客安全，應該務實採購車種，以達到整合、迅速調動班次、降低維修成本的效用。

此外，應朝「火車休旅化」方向努力，結合政府及各地藝文活動、休閒產業，機動調整時刻，及票價折扣。

並應「車站人文化」，將地方文化、藝術、音樂展演結合飲食名店進駐車站，讓火車站也能成為參觀與消費的景點。

劉致遠（苗栗市／教師）