【本報台北訊】立法院5月三讀通過的軍購特別條例排除無人載具等項目，賴清德總統日前喊出「我不會放棄」，行政院會昨日便通過《國防自主無人載具採購特別條例》草案，規畫以2100億元的經費規模，自今年8月至2031年底，逐年籌購濱海監偵、攻擊型無人機及小型自殺無人艇共21萬架。

新興戰略產業  國防民生雙贏

對此，藍白雖支持國防自主，也要求落實監督。國民黨立院黨團書記長林沛祥表示，將嚴格檢視錢是否花在刀口上，會不會變成少數廠商提款機；民眾黨立院黨團總召陳清龍質疑，立法院要求編入公務預算的委製項目，行政院借屍還魂再提特別條例，為何不納國會監督機制？

行政院去年提出1.25兆軍購特別條例，立法院則要求以發價書為準，通過7800億元的軍購預算，排除委製、商購以及台美共同研發採購的武器與裝備等。行政院長卓榮泰指出，此舉損及國防戰力完整性，此次再提特別條例，盼達到無人載具在地供應、自主產製、自主維修目標。

國防部戰規司長黃文啓表示，2100億元將全數用於籌購濱海監偵型、攻擊型無人機和小型自殺無人艇，總數近21萬架，規畫採大量、長單與迭代創新原則，第3年後會依消耗情況編列經費；他說，小型無人機與無人艇是以國內產製為主，採公開招標、複式決標，符合技術水準，有產製能力的合格廠商，都可參與建立自主國防量能的建軍備戰工作。

國防部表示，除國防效益，無人載具產業涵蓋載具製造、電池系統、光電感測器、人工智慧、通訊設備、軟體開發及維修保養等多元領域，將帶動無人載具產業鏈，進而刺激國內經濟成長，成為新興戰略產業，創造國防與民生雙贏局面。

參院藍天法案  挺無人機合作

美國聯邦參議院外交委員會17日通過由跨黨派聯邦參議員提出的《2026台灣藍天法案》，旨在擴大台灣開發無人機系統零組件的能力，這項法案也深化台美在發展無人機系統上的合作。

參院外委會17日開會通過24項法案，其中有2項與台灣相關的法案，一是由共和黨籍的克魯茲和匡希恆，以及民主黨籍參議員默克利和金安迪共同提出的《2026台灣藍天法案》。二是由克魯茲、楊恩（Todd Young）及布萊克本（Marsha Blackburn）3位參議員共同提出的法案，盼放寬訪美的台灣官員和軍官不得展示中華民國國旗的規定。

藍天法案擬由美國國務院與國防部共同主導的「藍色無人機工作小組」（Blue UAS Working Group）來評估台灣的無人機生產能力，盤點將台灣無人機和相關零組件產業納入美國國防合約管理署（Defense Contract Management Agency）藍色無人機計畫的機會和障礙。

這項法案擬連結區域盟友，建立支持安全、不依賴中國大陸無人機供應鏈，同時擴大台灣無人機產業的合作架構；法案內容也讓國務院和國防部為台灣無人機和零組件業者發展出一套快速認證程序。