普利司通湖口廠熄燈 解僱551勞工

本報新竹訊 |2026.05.12
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輪胎大廠台灣普利司通宣布營運轉型,將結束新竹湖口廠生產作業,解僱廠區551名員工。圖/郭政芬

【本報新竹訊】輪胎大廠台灣普利司通宣布營運轉型,將結束新竹湖口廠生產作業,解僱廠區551名員工。竹縣勞動黨議員羅美文昨透露,該公司營運轉型,片面終止勞動契約,廠內員工多為中高齡,要重新找工作不易,將衝擊生計。新竹縣勞工處表示,上周五已接獲大量解僱通報,10日內依規定由勞資雙方自主協商;昨多數員工都同意優離方案。

普利司通是日本知名輪胎品牌,在台經營40多年,台灣公司設立於1982年,主要從事輪胎製造與銷售服務。台灣普利司通昨在官網發布訊息,將啟動業務轉型,自昨日起停止新竹廠生產作業,並結束所有製造活動。

羅美文昨一早趕赴新竹湖口廠,廠區內外有不少勞工,羅美文被廠區警衛阻擋,引起廠區員工圍觀。羅美文說,有員工透露,昨上午公司安排12輛遊覽車,將員工分送4地點進行勞資協商。

7月起分批解僱 三梯次進行

羅美文強調,該公司年年獲利,卻以轉型調整經營模式為由,未與勞工充分協商下,即要求員工工作異動與終止契約,令許多中高齡勞工措手不及,犧牲基層員工權益。

新竹縣勞工處長湯紹堂對此回應,上周五已接獲大量解僱通報,目前正由勞資自主協商。據了解,多數員工已同意優離方案,首波裁員預計7月上旬啟動,共分三梯次進行。

勞工處強調,該公司表示解僱條件優於法令,若後續員工仍有異議,可由工會申請調解,公部門將介入監督。縣府與竹北就業服務中心也將針對後續勞工職涯,全力協助就業媒合。

普利司通新竹廠在1982年7月投產,主要生產乘用車及輕型卡車用輻射層輪胎,也是普利司通在台唯一的工廠,因此等同於在台製造活動全數停止。普利司通表示,未來視產品生產狀況,引進不同國家的產品,而台灣則會以將以銷售與服務為核心。

面對突如其來的失業衝擊,昨早廠區內氣氛哀戚,500名員工穿著制服,神情凝重聚集在廠區,搭乘公司遊覽車參加勞資協商。有員工受訪感嘆,上周陸續得知,消息來得很突然,公司提出若當場簽署同意資遣,將額外加發獎金,不少人選擇簽下同意書,「說真的,好像也沒得選」。也有附近科技廠人員現身廠區周邊,打聽該廠區是否出售或有無收購計畫?現場員工面面相覷,更加人心惶惶,不知如何回應。

學者:政府須協助傳產轉型

對此事件,亞太商工總會執行長、東海大學經濟系教授邱達生分析,普利司通並非放棄台灣市場,而是生產布局的策略調整。他指出,中低階輪胎極度依賴「規模經濟」,但在工資與地租等營運成本持續攀升下,台灣已難與大陸及東南亞競爭。

邱達生警告,若此趨勢持續,產業外移將衝擊本土就業。他建議政府須積極協助傳產轉型,否則在全球競爭中恐面臨淘汰危機。

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