【本報綜合報導】高盛警告，受伊朗戰爭影響，全球原油和成品油庫存正加速下滑，以輕油、航空燃油和液化石油氣的風險最高，並點名台灣面臨油品匱乏的風險較高。雪佛龍董事長暨執行長沃斯也表示，由於荷莫茲海峽遭封鎖，全球原油實體供應將開始出現短缺。

高盛分析師在4日發布報告說，儘管全球石油庫存「今夏還不至於觸抵最低運作水位，但部分地區和產品的庫存枯竭速度和供應缺口，仍令人擔憂」。

他們說，全球石油整體庫存預估已縮減至約8年來最低水準，預計至5月底將從目前的101天需求量降至98天。即使如此，高盛認為這數據「嚴重低估個別國家或產品短缺風險」。他們說：「雖然全球石油庫存尚未達到臨界水位，但單一國家或產品市場的餘裕，未必能解決其他地方的短缺。」

南非、印度、泰國 也被點名

分析師說，最直接的短缺風險依然是石化原料輕油、液化石油氣，以及歐洲和除中國大陸以外的亞洲新興市場的航空燃油。

對成品油供應和各國原油存量的評估指出，「南非、印度、泰國和台灣，面臨油品匱乏的風險較高」。

與此同時，沃斯在米爾肯研究院主辦的研討會上說，石油需求正隨供應縮減而調整，各國經濟將開始萎縮，其中亞洲首當其衝。他說：「需求必須根據供應進行調整，經濟勢必得放緩。」

沃斯指出，美國是原油淨出口國，受到的影響雖比全球其他地區輕微，但終究也難倖免。他提到，最後一批從波斯灣運出的原油正準備在長堤港卸貨，供應洛杉磯和南加州所需。

政院盤點 8月前油氣供應無虞

對於高盛示警台灣面臨油品匱乏風險，根據行政院盤點，目前油氣庫存均高於法定規範，中油及台塑化在4至7月均已增購原油及輕油，並改由紅海出口；天然氣也已完成船期調度，8月前供應無虞，並展開8月後貨源安排，確保國內天然氣供應無虞。官員指出，8月前油氣供應無虞，後續正加強調度中。

經濟部表示，目前油氣安全存量天數高於法規，石油有90天、天然氣11天的存量，國內油氣供應無虞。

經濟部表示，自中東衝突後，第一時間每天召開應變會議討論應變措施，持續掌握國內油品安全存量天數與國際資訊，確保油氣供應穩定。經濟部說，因應荷莫茲海峽航道封鎖，石油公司均已全面盤點受影響船班並安排船期調度，短期受影響油氣船隻已有替代來源，石油公司持續緊急採購現貨油氣源，所以開戰以來安全存量也始終維持在上面法規標準以上，價格方面也保持穩定，目前同時也在規畫冬天的儲運計畫。