三鐵、客運、國內航線 票價凍漲

本報台北訊 |2026.04.03
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中東情勢未歇,行政院副院長鄭麗君昨表示,高鐵、台鐵、捷運、公車、客運、航空國內線等公共運輸票價不漲。圖/中央社

【本報台北訊】中東戰事未歇,各國物價出現波動,連帶影響航空燃油價格,行政院副院長鄭麗君昨日指出,為減緩中東衝突對國內民生經濟影響,在交通運輸部分,已請交通部確保高鐵、台鐵、捷運、公車、客運票價不調漲,另基於公平原則,國內航線票價亦協調暫緩調整,確保花東、離島民眾權益。

因應美依戰事,身兼行政院穩定物價小組召集人的鄭麗君昨親上火線,率行政院政務委員陳時中、政委兼國發會主委葉俊顯、政委林明昕、經濟部次長何晉滄、農業部次長黃昭欽、衛福部次長莊人祥、法務部次長馮成等人舉行記者會說明因應作為。

專家:通膨直逼2%警戒線

交通相關票價將凍漲多久,鄭麗君表示,相關措施是為穩定物價,因此會在中東衝突期間維持不漲價,且戰爭結束後,物價小組也會持續運作一段時間觀察情勢。

美伊戰事開打已逾1個月,美國總統川普仍未鬆口結束戰事,國際油價漲到近每桶110美元。隨著鋼鐵石化國際原物料大漲,連民生用品如塑膠袋漲價,國人憂心2%的通膨警戒線再現。

學者則認為「機率很高」,因為油氣雙漲讓各行各業成本噴發,傳導到一般民生物價速度會很快,小商家會先漲價,有規模經濟的廠商可能先自行吸收,但久了也有壓力,「通膨壓力已經開始,也許會更快看到2%以上」。

塑膠袋之亂  衝擊農產出貨

塑膠袋之亂襲捲全台,桃園市副市長蘇俊賓昨在行政院會表示,中央報告指塑膠上游原料供貨穩定、生產未受影響,但第一線許多農民反映近期塑膠類包材不僅價格飆漲,還訂購不到。

蘇俊賓表示,據農業部報告,目前米袋包材供應來源漲幅約1成至1成5,供貨尚穩定,主因去年底大部分農會已先進貨因應,仍有一定庫存量,但稻米以外的農產品資材已陸續出現較大問題,蔬果類塑膠包材上漲達3到6成,且可訂購量縮減至原先的3分之1,交貨期也從過去約1個月延長到3個月,已影響農產品出貨與市場調度。

蘇俊賓在院會上表示,中央從聚乙烯原料、塑膠製品產量到下游通路數量,都應精準掌握,並定期公開,避免恐慌性囤貨效應,也能精準掌握哪個環節惡意囤積。

行政院長卓榮泰當場指示經濟部,應確實掌握塑膠製品業者原料調度及產量資訊,定期回報並設計資訊公開機制,適時發布。

另外,苗栗縣跨局處稽查縣內166家塑膠加工及包材相關業者,初步掌握有43家業者反映原料配額減少約1至6成,交貨期延長約1至3周,另有13家業者因原料不足暫停接單。

賣場部分,苗栗縣工商發展處表示,一次性包材部分尺寸出現短缺,價格略有上漲;縣內6大商圈,約半數商圈反映供貨不穩,價格調漲幅度約3至5成。

瀝青供應 工程會跨部會協調

中東地區衝突升溫,國內上游瀝青供應商自3月起採取出貨管制,衝擊公共工程。行政院公共工程委員會昨指出,現已透過擴大材料監測、落實履約彈性、啟動物調機制及強化跨機關協調因應變化,發布通函載明具體做法,若施工廠商反映無法取得足量瀝青,將即時啟動跨部會協調機制。

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