【本報台北訊】台鐵七堵調車場前天晚間發生重大調車事故，一列EMU920電聯車，以時速13公里衝撞另一列EMU912導致出軌，導致車頭嚴重毀損。交通部次長伍勝園昨表示，台鐵須於3日內完成事故調查，提出具體改善措施，並全面檢討調車作業及通訊機制；運安會也表示將介入調查，與花蓮和仁站調車擦撞事故，合併辦理。

台鐵公司指出，本起事故確實受到無線電干擾，但是否有控速不當問題仍待釐清。初步調查顯示，引導員於距離聯掛點約100公尺即開始呼叫減速，但行調通訊未獲回應，未能及時減速而發生碰撞；相關行調通聯紀錄及現場影像資料刻正調閱釐清中。

運安會執行長林沛達表示，由於近期台鐵發生數起調車事故，經討論並檢視證據後，發現台鐵調車場有系統性風險，因此，此起案件將與3月13日台鐵R203號柴電機車，於花蓮和仁站調車時衝撞貨物列車事故，合併辦理調查。

鐵道局統計，自2023至2026年2月，台鐵七堵調車場計發生2件一般行車事故（側線出軌及側線衝撞），8件調車作業相關異常事件。

此外，台鐵27日因樹林至鶯歌間電力故障，造成全台列車大誤點。台鐵公司表示，此次主要肇因為發現集電弓設備損壞卻未即時檢修，才造成累積誤點逾2萬分鐘的慘況，已要求相關單位遇到VCB（真空斷路器）無法自動復電情形，應強制停車檢查，未依規者予以懲處。據了解，涉及此案的檢查員初步建議遭記申誡2支、司機員申誡2支、機車助理申誡1支。