【記者石毓琪台北報導】農曆春節9天連假，昨起展開，桃園機場一早就湧現大批出國人潮。桃園國際機場公司預估昨日旅客量將衝上16.9萬人次，不僅再度刷新疫情後新高，更超越疫情前2019年春節期間創下的單日16.6萬人次紀錄，寫下史上最高紀錄。另外，交通部高速公路局預估，今日適逢小年夜，點出9大易壅塞路段，並以國5車潮為首，車流約莫上午9時就會湧現，直到下午3時才會緩解。

桃園國際機場公司表示，昨日預估旅客運量共約16.9萬人次，預估今日約16.2萬人次、20日約16萬人次、21日約16.3萬人次、22日約16.4萬人次，顯示出國潮全面回溫。機場公司預估，出境尖峰預計落在昨日，單日出境旅客約8.8萬人次，入境高峰則在21日，約8.6萬人次。

國5車潮  料上午9時湧現

交通部高速公路局預估，今日適逢小年夜，點出9大易壅塞路段，並以國5車潮為首，車流約莫上午9時就會湧現，直到下午3時才會緩解。

高公局指出，返鄉車流自周五晚間5時後逐漸增加，無論全線和國5交通量，都達到年平均1.15倍。昨日連假首日，國道除少部分路段因事故導致局部壅塞外，其餘路段行車大致正常，預估交通量達105百萬車公里。

高公局預估，連假第2天的國道交通量102百萬車公里，為年平均平日93百萬車公里的1.1倍，其中，南向交通量可達58百萬車公里，為年平均平日47百萬車公里的1.2倍，建議南向用路人下午出發。

重點壅塞路段包含南（東）向國1楊梅至新竹、彰化至埔鹽、國3土城至關西、快官至霧峰、國5南港至頭城、國10鼎金至燕巢為主；北（西）向以國4潭子至豐勢、國6東草屯至霧峰和國10仁武至左營須留意。

相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒，大年初一至大年初三是南向尖峰日，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發，國5建議上午5時前或下午5時後再出發；若欲改走省道替代，須注意台61部分路段施工，遵循現場指引。

雲嘉南高屏  空品不佳 

公路局祭出88條西部中長程路線與東部國道客運路線，推出6折優惠，再搭配TPASS 2.0，連假期間搭乘2至3次可享15%回饋金，4次以上可享3成回饋金，整體折算後，最高可達42折優惠，台北至高雄單程計算後，最低僅要361元。

昨連假首日，午前西部國道客運共計行駛5937班次，疏運10萬5934人；東部國道客運路線共計行駛1555班次，疏運2萬7136人。今日小年夜預售情形，西部國道客運尚有6成7空位，東部國道客運接近8成3空位。

昨日春節連假首日，因為環境風場為東風與地形影響，導致西半部及金門地區受到霾害影響，空氣品質不佳。環境部昨日針對桃園、觀音、二林、大城、台西、新港、崙背、麥寮、安南等地，發布了「紅色警示」。

今日小年夜，汙染物易累積，臭氧濃度稍易上升，竹苗以北清晨至上午，中部、雲嘉南及高屏空品區為「橘色提醒」等級。至於除夕，中南部汙染物稍易累積，雲嘉南及高屏空品區為「橘色提醒」等級。