文／記者詹奕嘉、周穎

過去17年來，廣州明珞裝備公司董事長姚維兵圍繞核心產業，企業持續創新，打造覆蓋研發、規畫、試製、生產、運維的汽車裝備智造全生命周期服務平台，為全球汽車製造業提供可復用的解決方案。



近日，廣州明珞裝備股份有限公司創始人、董事長姚維兵收到了一個好消息，公司在墨西哥成功落地首個大型項目，為寶馬集團在墨西哥的新工廠建設一條可兼容兩款新能源車型的柔性焊裝產線。

這家廣東本土企業不直接造車，卻為車企提供贏得競爭的關鍵武器──以數位技術為核心的快速應變、持續進化、效率更優且成本更低的智能產線，並成為這一細分領域的領軍企業。

成為汽車行業單項冠軍的祕訣是什麼？在海外市場怎樣闖出重圍？企業如何抓住新的發展機遇……面對這些問題，姚維兵一一作答。

聚焦核心競爭力

走進位於廣州開發區的明珞裝備公司，銘刻在門口石頭上的「明德惟馨•欹嶔歷珞」八個大字十分醒目，寓意品德高尚、崇尚創新、卓爾不群。

姚維兵告訴記者：「這既是公司名的來歷，也是我們的追求──錨定智能製造方向，堅守主業追求卓越。」

十多年前，懷著創造中國自主高端汽車裝備的夢想，姚維兵開啟創業之路，在數位化車身焊裝生產線這條賽道上，一跑就是十七年。

「在十七年的發展過程中，企業決策會面臨很多選擇題，您印象最深刻的是哪一道？」對此，姚維兵回答：「選擇數位化轉型之路。」

他說，一開始，明珞主要為汽車廠商提供產線方案圖紙，但隨著大量同類型企業湧入，市場競爭愈發激烈，決定選擇數位化轉型之路。「二○一五年，我們著手開發數位孿生系統，在虛擬環境對產線進行設計、測試和驗證，然後運用到真實的加工製造和生產調試中。生產線建設完又可以把數據採回到數位孿生模型，進行優化分析。」

實踐證明，這道選擇題做對了。「數位化幫助車企減少投入、提高效率，在為客戶塑造競爭力的同時，我們自己也在全球市場取得領先。」姚維兵說。

二○二五年，明珞在數位化領域的最新創造「標準機器人魔幻島」，為汽車產業解決汽車試制與小批量生產提供智能製造解決方案。

這個集成了八十多項核心工位的生產解決方案，能將汽車幾百個零件、上千個焊點的組裝從多條產線壓縮至三個工位完成，不僅適配十種車型的柔性生產，還能使生產效率提升百分之五十、人工成本下降百分之八十。

企業成長起來後，誘惑隨之而來。有人拋出合作橄欖枝，想一起「搞個合資公司，授權機器人企業貼牌，利用明珞的名氣賺錢」。然而，姚維兵對此非常清醒：「這些當然能在市場上賺到錢，但我認為企業還是要聚焦自己的核心競爭力。汽車是個大產業，如果能用技術在細分領域將效率提升百分之一，那創造的價值也不得了。」

「把產品做好了，遍地都是機會。因此這麼多年我們心無旁騖，聚焦汽車自動化產線行業，打造產線、管理產線、提供服務，努力打造企業核心競爭力與護城河。」姚維兵說。

產品出海服務出海

目前，明珞的業務已覆蓋全球二十多個國家和地區，獲得賓士、BMW、豐田、大眾等多個國際知名車企的焊裝工藝生產線業務，海外業務銷售占比超過百分之九十。「很多知名車企都找你們開展深度合作，海外市場是如何打開的？」

聽到這個問題，姚維兵回想起和賓士的合作，百感交集，他說，第一次帶著方案去找賓士，對方懷疑中國企業抄襲；幾年後再帶著方案找他們，對方說中國的產品還不行；又過了幾年，終於敲開他們的大門，拿下賓士海外汽車主焊及側圍智能生產線項目近三億元（人民幣）訂單。

他說，起初，賓士給他們列了一系列標準，「但我知道什麼是更好的標準，承諾能在達到效率的同時節省百分之三十五至百分之五十的成本。他們試了後覺得我們的方案更好，最終採納了我們的標準和方案。」