【本報台北訊】輝達總部落腳北投士林科技園區，台北市都市計畫委員會昨審查北投軟橋段88地號等都市計畫細部計畫變更，因輝達「星艦3.0」屬低量體、高建蔽率建物，都委會昨審查除通過放寬建蔽率，也做出T17、T18合併並廢除中間道路等決議。

北士科T17、T18專案設定地上權案，台北市政府上周已核定輝達總部的投資計畫書，昨都委會審查都市計畫細部計畫修訂案。由於輝達海外總部希望仿效美國總部低量體、高建蔽率的特殊形式，包含原基地間15公尺寬計畫道路廢除，將於士科路、福國路增加5公尺道路用地。

研擬交通配套 避蹈內科覆轍

同時，總部建築物將採高建蔽率、低量體建築物形式設計，下方內縮、向上向外延伸突出遮簷的設計形式，都委會也通過將基地法定建蔽率由50%調高為70%，並解除建築物最大對角線、最大牆面線限制。

至於綠容率、綠覆率的台灣法規規定，台北市副市長李四川說，原本台北市都市發展局建議放寬綠覆率從80%降至70%，因建築不蓋高，綠容率同意豁免，但都委會委員堅持平面的綠覆率，應該還是要依照今年上路的規定，綠覆率維持80%。李說，開放空間須達80%綠覆率，輝達建築師團隊應還是可以做得到。

李四川說，T17、T18中間道路合併後，原中間道路面積，會有部分移到福國路增加5公尺、移到士科路5公尺，福國路寬原40公尺，將變成45公尺；士科路原路寬15公尺變20公尺。

藍綠議員要求市府做好交通配套，避重蹈內科覆轍，李四川說，會由台北市交通局積極研擬對策。輝達員工的上班時間，也許與一般公司上班時間不太一樣，也許會配合美國時間，若凌晨上下班交通影響相對小。

拚今年6月開工 2029年完工

都市計畫變更通過後，預計2月13日、農曆年前，市府將與輝達在台設立的子公司正式簽訂專案地上權案。

輝達執行長黃仁勳29至31日來台，市長蔣萬安也將與黃會面，親自說明輝達案進度與北士科未來規畫。

至於黃仁勳月底與蔣萬安會面的時間、是否到北士科現地？李四川昨表示，會面時間地點會由輝達決定，北市府配合。

「星艦3.0」何時動工？李四川說，如果輝達建築師團隊的設計進度能盡快，市府一定會配合進行都市設計審查、及發照，希望在今年6月開工。興建時間約3、4年，預計2029年完工。