【本報台北訊】輝達台灣總部進駐北士科T17、T18案，距離24日的攤牌時刻來到關鍵一周。據了解，新光人壽內部正在評估可以「不違約、不圖利」的前提下，化解爭議的「三方協商」路徑。構想為由新壽、北市府與輝達共同討論補償條件，甚至由新壽與輝達洽談，等新壽與市府合意解約後，市府再重新設定地上權給輝達。

此舉可讓新壽不至於背信、輝達順利進駐、市府重新設定沒有圖利風險，作為北士科案可能的突破方向。

不過，知情人士也說，如果最後沒能談成，市府和輝達談妥別的地塊，新壽也樂觀其成，T17、18會回歸原先規畫。

台北市副市長李四川昨說，新壽提出希望直接和輝達協商補償金，但這些先前都已談過，答案是「不可行」，輝達希望對口北市府，唯一的解方是新壽與市府合意終止契約，再設定專案地上權給輝達，這早就研議過，新壽也很清楚。

台北市法務局長連堂凱表示，無論輝達落腳何處，T17、T18都會回歸原契約，因新壽工程進度嚴重落後，履約狀況不佳，除非工程進度上有重大突破，否則市府不會同意在「新新併」之後更換法人，新壽成消滅公司，就依程序啟動解約。

傳改點北士科T12  李四川否認

根據新壽內部構想，整體流程將以「三方協商→新壽與市府合意解約→市府重新設定地上權予輝達」為主軸。此舉不僅讓新壽能合法退出契約、避免股東疑慮，市府也能藉由重新設定地上權維持程序正當，輝達則得以順利落腳北士科。

據悉，新壽內部對於輝達落地態度依然正面，然而，確實有股東要求經營層要「守住合理利益」，這也是新壽即便有合作意願，可是不能輕易讓步的原因。

新壽表示，無論最後在價格或補償條件上的協商結果如何，最重要的是市政府、新壽與輝達能夠真正面對面討論彼此需求。若北市府不願啟動協調委員會，亦可透過其他機制或其他平台展開協商，「只要能坐下來談，才能找到兼顧各方的解法」。

由於輝達落腳T17、18卡關，傳出輝達已同意改到北士科T12。李四川昨說，「沒有這回事」，輝達只是表態不見得非T17、T18不可；北市府已對新壽下通牒，新壽24日未回覆，將啟動備案。而李四川日前與輝達會商，已提出T12及松南營區兩備案供輝達參考。

北士科地上權估價 關鍵3面向

輝達台灣總部進駐北士科T17、T18卡關，北市日前拋出第三方鑑價合意解約方案，估價師指出，程序時間、合約內容與使用權利3條件，會是估價結果的重要關鍵。此外，最具參考性的指標，就是同區的T16基地。市場人士指出，T16當年標售條件、容積率與權利金設定，幾乎是T17、T18的價格錨點，未來若要重談底價或權利金，勢必會成為比準基礎。

房產趨勢專家李同榮指出，T17、T18面積約3.9公頃，新壽當初得標價44億元，T16面積4.5公頃、得標價82億元。解約補償金除了新壽已繳的權利金、履約保證金合計約32億元外，有可能另加30億至35億元，總計約62億至67億元之間。此外，輝達只要T17、T18中間道路經市府同意合併使用，並增加使用權到70年，則在75億元以內的價格由輝達承受應該較無爭議。