【記者曹麗蕙台北報導】歷經近9年的整備與修復，國家鐵道博物館將於7月31日啟動第一階段開放。昨舉行媒體搶先開箱，公開包括柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料實驗所、大禮堂、澡堂等6處修復完成的古蹟建築，以及8大主題展覽內容。最令民眾期待的亮點之一，是未來假日可搭乘藍皮柴油客車，穿梭於古蹟建築與景觀綠廊之間，體驗台北地表唯一的活火車動態乘車樂趣。

鐵博建置於國定古蹟台北機廠場域，自行政院2016年底通過「台北機廠活化轉型國家物館實施計畫」公建計畫後，文化部投入古蹟修復及博物館專業，2019年成立籌備處，將這座台灣現存歷史最悠久且保存完整的鐵道車輛修理工廠，以「全區整備、分區修復、分期開放」模式進行修復與活化，7月31日對外進行第一階段的開放。

乘車單趟遊程 650公尺

鐵博籌備處主任鄭銘彰表示，這次開放區域占鐵博原面積近3分之1，包含整個沿著市民大道北側相關的建築群跟空間景觀，再加上3個常設展、3個特展以及2處現地展，還有火車展演跟乘車體驗的遊程服務，「等於把未來鐵博全部啟用後的所有機能和相關展演類型做一個縮影，我相信不管是從文化角度、文化資產建築的欣賞，或者是鐵道迷期待的內容，都盡量滿足。」

鐵博表示，第一階段推出的乘車體驗，將以修復完成的DR2203號及DR2303號藍皮柴油客車輪流上線運轉，是台北市區難得在地面路段「搭火車」的體驗，所行駛的路線為穿梭於總辦公室及組立工場間的軌道，延伸至平交道前折返，單趟遊程約為650公尺。

藍皮柴油客車因曾出現在《戀戀風塵》、《南國再見，南國》等電影中，對許多民眾而言充滿親切感與懷舊氛圍。

首班車將於8月2日上午10時開行，後續將於每星期六、日以及國定假日上午10時至下午4時開行10班次，車輛運行時將有專人在車上提供語音導覽服務，介紹搭乘車輛的特色，還可以憑票兌換鐵博限定名片式車票作為紀念。

柴電工場區 一窺重要部件

這次最吸睛的可說是「柴電工場展區」。柴電工場為過往台北機廠維修柴油動力車輛的場域，經過修復與再利用工程後，轉化為展覽空間。鐵博在此規畫「動力．火車 ── 柴電工場常設展」，精選24輛歷經考證修復的典藏車輛，呈現柴電工場的恢弘氣勢，還展示平常難以窺見、柴電機車內部的重要部件。

例如，民眾將可看到以現地天車吊掛S212號柴電機車車殼，搭配透明螢幕滑軌介紹柴電機車部件及作動原理，認識機械作動的內涵。

員工澡堂，於2000年被指定為市定古蹟，是台北機廠第一座擁有古蹟身分的建築，鐵博在此規畫「氤氳時代 ── 員工澡堂常設展」，透過1930年代建築的模型、中央浴池現地展及古蹟修復工程3大展區，呈現澡堂做為台北機廠第一座古蹟建築的獨特風貌。其中還邀請藝術家廖建忠結合澡堂空間，以擬仿蒸汽機具，象徵對工業文明崇拜為主題進行藝術創作。