【本報台北訊】自行車深度旅遊風潮正夯，但台灣相關法令卻跟不上，上周三有民眾於新竹市南寮漁港發生拼裝電動車事故後，發現業者竟無相關保險機制，民眾求償無門。

交通部表示，該自行步道及拼裝電動車均為地方政府管轄，若地方尚未訂定相關規範，願意提供協助；至於是否比照沙灘車管理訂定指引，交通部表示，將會研擬。

池上著名景點金城武樹、伯朗大道及自行車道，去年1月發生拼裝電動車死亡事故，不料，上周三又有民眾欲租借拼裝電動車遊自行車步道，發生事故後卻無處反映，大嘆「難得國旅卻遇到這種三不管事件，真的對國旅寒心」。

根據統計，近年電動輔助自行車事故件數逐年攀升，2022年死傷人數有1581人、2023年1970人、2024年2104人，今年截至4月22日止，總計死傷人數有197人。

消基會交通委員會召集人李克聰說，業者應要有保險機制，若不小心發生事故，混損車輛責任釐清才會更清楚，建議應在租用費用中，有定型化契約做規範。