【本報綜合外電報導】美國總統川普14日暗示，他可能暫時豁免進口汽車與零組件的25%關稅，或至少調整部分措施，以便讓各車廠有更多時間在美國建立生產基地，激勵美國汽車類股14日大漲，利多也在15日延續到歐亞汽車類股。

川普在白宮橢圓形辦公室表示，「我正在考慮一些措施來幫助面對它（關稅問題）的他們（汽車製造商）」，「它們正轉向在加拿大、墨西哥等地生產的零組件，他們需要一點時間，因為他們將在這裡（美國）生產它們（零組件）」。

全球汽車製造商 鬆一口氣

美國4月3日起對進口汽車加徵25%關稅，零組件的25%關稅最晚將在5月3日生效，涵蓋引擎和其他關鍵的汽車零組件，對加拿大和墨西哥的關稅則設有豁免條款，允許符合《美墨加協定》（USMCA）要求的車輛免於徵稅，不僅重創德國、日本及南韓等外國汽車製造商，也衝擊仰賴進口零組件的美國車廠。

川普在被問到暫時豁免部分產品關稅的可能性時說，「我正在討論這類事情，我是個非常也彈性的人，我沒有改變心意，但是我很彈性，也必須要有彈性」。他也說，他不想傷害任何人，「但如果我們聰明，最後結果將是我們取得世界大經濟強權的偉大地位」。

這番表態可能讓汽車製造商鬆一口氣，激勵克萊斯勒母公司Stellantis股價在美股14日收盤跳漲5.6%，美國通用汽車（GM）14日收盤大漲3.5%，福特漲4.1%，日本豐田汽車15日收盤勁揚3.7%，本田上漲1.9%，南韓現代汽車攀漲1.2%，印度塔塔汽車盤中漲逾4%。

底特律3大車廠過去幾周已遊說川普，至少把特定低成本的汽車零組件排除在汽車關稅之外，這3家車廠都已讓步表示，願意為整車和引擎等大型零組件的關稅埋單。

若川普給予汽車關稅部分豁免，象徵他進一步減輕實施關稅政策的力道，他上周突然宣布暫停課徵針對個別國家的更高對等關稅90天，之後也突然把電子產品和晶片排除在對等關稅之外，也暗示白宮愈來愈了解關稅將帶給消費者的苦痛。

政策反覆  消費者苦不堪言

針對半導體的調查涵蓋範圍極廣，不僅包括應用於人工智慧（AI）的先進晶片，也涵蓋傳統晶片與所有相關製造設備，以及含有這些元件的電子產品。一旦實施關稅，可能衝擊每年對美出口數十億美元晶片，及相關產品的全球供應商，包括台積電及南韓SK海力士等先進晶片製造商，造成成本上揚、利潤壓縮、售價上調的壓力。

不過，川普揚言最快下周將對半導體和藥品等個別產業加徵關稅，再加上其所稱呼的「彈性」，也增添各界對川普最後目標的不確定感及困惑。金融業者北方信託首席經濟學家譚南鮑姆指出，業界的反彈大到川普必須轉彎，但可能已對消費者、企業及市場信心造成不可逆轉的傷害。