【本報綜合外電報導】美國總統川普日前提出要重振造船業，但日媒指出，中國大陸的建造能力已經達到美國的232倍，規模差距顯而易見。日媒分析，在勞動力短缺的情況下，美國有可能與南韓和日本企業加強技術合作。

日經中文網10日指，川普政府在造船業對陸政策的核心，是入港管制和減稅措施。美國貿易代表辦公室（USTR）最近公布方案，稱如果大陸船舶使用美國港口，每次將徵收100萬美元入港費，該方案還提出，對於接入大陸政府提供的物流管理系統「LOGINK」（國家物流平台）的起重機，應採取切斷與該系統的連接或禁用。

另外，美國還將呼籲投資，以及將在美國國家安全委員會新設辦公室，計畫對投資美國的相關企業減稅，同時提高造船工人工資。美國約40家造船企業和約100家相關企業加入的「美國造船廠商理事會」，5日對川普的方針表示歡迎。

不過日媒報導也提到，大陸在世界海事產業不斷加強其寡占地位。英國調查公司克拉克森研究數據顯示，截至2023年，中國大陸的造船業占世界造船能力的50%以上；截至2024年，在新造船訂單量壟斷了70%。